В ХМАО продолжается строительство скандального железнодорожного вокзала в Нягани. Недавно проект снова обсудили чиновники, после чего новый заместитель губернатор региона Азат Ислаев задумался о расторжении договора с основным подрядчиком — компанией «Прайд». В этом его поддерживают не все. Так, некоторые чиновники считают, что отказ от сотрудничества с компанией неизбежно приведет к тому, что сроки сдачи проекта снова сместятся.

Проект пытаются реализовать с 2008 года. Он является важным для запада ХМАО, но его стоимость постоянно увеличивается, а подрядчики не справляются с взятыми на себя обязательствами. Компания «Прайд» должна была завершить работы еще в конце 2020 года, но она не успела это сделать. Примечательно, что Азат Ислаев ранее вопросами строительства не занимался. Компетентным в этой отрасли назвать его сложно.

До назначения в ХМАО Азат Ислаев работал во Владивостоке. Он руководил МАУ «Дирекция общественных пространств города Владивостока». Однако при нем оно ничем не отличилось.

Еще раньше Ислаев занимался бизнесом, в том числе ресторанным. Этот бизнес был весьма успешным, поэтому Азат Ислаев раздавал интервью и рассказывал, как стать ресторатором. В политике он тоже давно, а начинал он в Казани, работая в одно время с нынешним вице-премьером Маратом Хуснуллиным.

По слухам, в ХМАО Азат Ислаев прибыл именно благодаря Хуснуллину. Более того, он может заменить на посту губернатора Наталью Комарову. Она руководит округом более 10 лет, поэтому и у местных жителей, и у московских чиновников есть к ней вопросы. Да и сама Комарова, по всей видимости, задумывается об отдыхе. Но сможет ли Ислаев стать ей эффективной заменой? Как бы там ни было, а его назначение в ХМАО может свидетельствовать о расширении сферы влияния Марата Хуснуллина, который еще недавно был лишь заместителем мэра Москвы.