Борьба за государственные заказы может весьма обостриться, после кадровых перестановок в правительстве, начатых по инициативе президента.

Одной из подобных программ является «Моя улица», на которую выделено 300 миллиардов рублей. Еще 700 миллиардов планируется истратить на расширение метро, прокладку новых путей и открытие станций.

За инвестиционный бюджет московского метро не первый год идет борьба между «казанскими» — строительным комплексом Москвы, во главе с вице-мэром Маратом Хуснуллиным, и «рижскими» — транспортным комплексом, которым руководит выходец из Риги вице-мэр Максим Ликсутов.

Хуснуллин получил преимущество, когда правительство Москвы приобрело контрольный пакет акций ОАО «Мосметрострой», создав таким образом монопольное подрядное ядро с Мосинжпроектом, которым руководит Хуснуллин и его приближенные лица. Однако все эти комбинации могут закончиться непредсказуемо для их организаторов, если позиции их главного покровителя мэра Собянина ослабнут.

В московском правительстве ходят слухи, что по негласной договоренности с СКР и Администрацией Президента, все возможные коррупционные проявления в московской мэрии будут отнесены к Хуснуллину-Ликсутову-Бирюкову-Горбенко, а Собянин в белых одеждах вернется на федеральный уровень.